国家允许的配资平台2022 全新迈腾，东风全新中大型SUV，6月上市新车看点多

转眼之间国家允许的配资平台2022，2024年第二季度即将结束。众所周知，下半年的汽车市场往往竞争更激烈，因此近期不少车企都会推出有竞争力的新车，希望下半年能大卖。

6月有看点的新车并不少，例如采用三联屏的大众迈腾，红旗七座插混SUV等，大咖也选择几款重点车型进行盘点，看看它们有没有爆款潜力。

全新大众迈腾

尺寸：4990/1854/1487mm（轴距2871mm）

动力：1.5T（160Ps），2.0T（220Ps）

近两年以来，很多车型都从全球车型变为了“中国特供车”，例如君威、迈锐宝。而全新迈腾也不例外，海外B9 Passat只开发了旅行版，而三厢版迈腾和帕萨特则属于“中国特供”，因此全新迈腾也针对国内市场进行了不小的升级。

首先设计方面是沿用了海外版B9的造型，看起来更加运动。新车主要变化的地方在于车内，相比于海外版，国产版增加了11.6英寸副驾娱乐屏，内置8155车机芯片，配备的IQ. Pilot 智能驾驶辅助也采用了大疆智驾方案。可以看出，大众也更加迎合国人对智能化的需求。

在今年5月底，大众途观L PRO刚刚迎来上市，目前来看，这两台车升级的地方基本一致，主要提升了智能化配置。价格方面，大咖预计新车的指导价与现款相近，在18-25万元区间，鉴于大众过往的优惠幅度，想买这台车的可以再等等。

零跑C16

尺寸：4915/1950/1770mm（轴距2825mm）

动力：纯电版（292Ps），增程版（231Ps）

得益于C10和C11两款车型，目前零跑品牌的月销量也有1.5万辆，表现算是不错。而零跑在6月份也将推出旗下的第四台车型，该车定位是中型SUV，提供纯电版和增程版，与零跑C10的定位看似有些重叠。

不过零跑C16还是带来了一些不一样的东西，首先它的座椅布局采用6座设计，能满足一些多口之家的需求。零跑C16还将搭载激光雷达，在智驾部分也要比零跑C10更出色。此外，新车将是零跑首款搭载800V快速充电的车型。

从产品力来看，零跑C16确实是目前家族旗下最高端的车型。新车目前纯电版的预售价为20万元，大咖预计该配置为顶配版本，未来新车起售价预计是在15万元以内，将继续主打高性价比路线。

深蓝G318

尺寸：4998/1985/1960mm（轴距2880mm）

动力：单电机（252Ps），双电机（430Ps）

近两年来，新能源“方盒子”市场十分火热，像奇瑞、比亚迪都推出了相应车型，而长安首款新能源“方盒子”深蓝G318也将在6月份上市。从定位上来看，新车并非是一台纯粹的越野SUV，更多还是照顾到了城市通勤的需求。

在越野配置方面，深蓝G318配有中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁，前后轴分别实现0-100%扭矩分配。不过承载式车身的它并没有设置大梁，高配车型支持魔毯+空气悬架+CDC底盘，保证了日常驾驶舒适性。

目前新车的价格并未透露，新车低配版三电部分，配备了18.99千瓦时电池包和252马力的单电机，该配置可以大幅节约成本。因此大咖预计新车的起售价应该会在20万元以内，未来会与方程豹豹5、坦克400 HI-T错位竞争。

东风奕派eπ008

尺寸：5002/1972/1732mm（轴距3025mm）

动力：增程式（未知），纯电（272Ps）

作为东风的全新新能源品牌，奕派在今年2月已经推出过中大型车eπ007，而6月份上市的则是中大型SUV eπ008。从尺寸来看，新车车长达到5米，轴距超过了3米，配备了六座布局，在定位上对标理想L8。

此外，新车的一大亮点就是配备了两套动力系统，其中增程版纯电续航为210公里，纯电版续航为636公里。从配置方面来看，新车的配置算不上顶配，安全气囊为6个，也并未配备城市NCA智驾系统。

目前新车的预售价格区间为20万-25万元，但结合eπ007预售价为15.96万起，上市后却直接优惠3万元来看，大咖预计eπ008上市后的实际售价会在18万元左右。未来新车将作为理想L8的平替车型，主打家庭用户。

大咖总结

从以上几台车型来看国家允许的配资平台2022，今年新车的主旋律依旧还是以新能源为主，虽然还有迈腾这样的老牌燃油车，但它的设计和配置都已经向新能源车看齐。除了以上几台之外，6月份还有新款途胜L、红旗HS7 PHEV、星海S7等车型上市，目前想买车的小伙伴不妨再多等等、看看新车再决定。

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