十大可靠的配资公司 看不懂的机票退改签（一）：买票799元、退票却要1000元？

在多家航司调整机票退改规则后，有不少消费者反映，机票退改费用测算复杂，部分机票仍然存在退改签费用过高的问题。近日，有消费者向北京商报记者投诉，自己花费799元购买国际机票十大可靠的配资公司，退票时发现标注的退票费为1000元，退票费甚至高过了买票的费用。虽然最终因购票费不足1000按照实际发生的成本测算，但对于消费者来说，为何799元的机票退票费超过购票费、明明标注的1000元最后又怎么变成了400元等等问题，都无法通过客服的“规则就是这样的”“低价机票退费高”解释。

临近“3·15消费者权益日”，北京商报推出系列调查报道，聚焦“看不懂的机票退改费”，希望推动机票退改费率测算能进一步透明化、简单化。

退票比买票的钱还多？

当刘裕飞2月29日买下3月11日北京前往大阪的单程机票时，他万万没想到，一天后，自己就需要因工作变动进行退改，更没想到的是，退改的费用居然远超全部买票的费用。

刘裕飞早在2月初就做好计划于3月到大阪看樱花。由于有朋友在大阪工作，刘裕飞的住宿不成问题，停留天数则取决于年假批准时长。因此，除了行程规划外，他只需要留心签证和去程机票即可，返程的机票刘裕飞想在大阪玩几天之后再彻底确定。

这是刘裕飞第一次出国，也是第一次购买国际机票，在和领导沟通完假期时长、提交申请后，他开启了连续5天的机票价格波动观察，对比多家航司3月中旬北京—大阪的机票、综合考虑出行时间和价格后，刘裕飞最终购买了国内规模最大航司承运的北京—大阪3月11日单程机票。

刘裕飞向北京商报记者展示了购买截图，这趟北京—大阪机票总价为799元，由400元机票价和399元税费构成。

订单下定的第二天，刘裕飞接到通知，一个非常重要的项目会最终决定安排在3月11日那一周，他必须参与。

为了能按机票订单时间出行，刘裕飞和上司讨论了多种协调方案，但无论怎样3月11日都需要留在公司，他只好推迟年假。

3月1日晚上，刘裕飞打开航司App准备退票，但他却发现，该机票的退票费标注为1000元。“我买票时没料到自己会退票，因此确实没有留意退票规则。但怎么会我花了799元买票，退票费反而要1000元？”

刘裕飞致电航司客服，对方查询刘裕飞的机票订单号后回复，他所购买的这张机票退票费显示确实是1000元，但因实际付款时机票的票面价仅为400元，在没有达到1000元的情况下，需要全部扣除票面价后返还税费，即退还刘裕飞399元。“客服告诉我，扣掉400元还是因为我买的机票票面价低，如果票面价超过1000元，就要直接扣1000元了。”

刘裕飞还注意到，他所购买的799元机票改签费为500元。在电话中，客服提到，改签除了需要扣除500元的改签费外还需要补差价。如果刘裕飞选择改签，其成本甚至比直接退票扣400元还高。

超出预期的20%

刘裕飞并不是第一个遭遇退改签费用过高的消费者。

赵青的机票退改签费用虽然没有超过其票面价格，但在购票不足24小时，距离起飞还有近半个月，且是国内航班、并不涉及签证等因素，航司有比较充裕的再投放时间的前提下，赵青依然被收取了20%的费用，这让她觉得“收得不明不白”。

因为需要面试，赵青在2月17日购买了2张3月2日杭州—重庆的单程机票，准备和姐姐同行。单张机票的总价分别为票面价300元和机建燃油费120元，2张机票一共花费了840元。承运方和刘裕飞所选的是同一家航司。

当她把行程告知家中长辈时，出于陪伴考虑，家中长辈提出同行并要求赵青协调时间重新买票。沟通之后，赵青发现改签时间并不合适，最终在付款后的第20个小时选择退掉自己刚买好的机票，重新和家中长辈一起另选时间购买。赵青在退票时被该航司收取了20%的手续费，1张机票扣掉60元，2张一共扣掉了120元。

赵青承认，退票是她个人原因，收取手续费她能够理解。但她认为不合理的地方在于，距离买完票甚至都没有超过24小时就要收取20%的费用，直接损失120元，这个标准是否有些太高？

在赵青看来，以往她大多乘坐高铁出行，极少乘坐飞机，退改机票更是第一次经历。高铁的退改并没有机票那么复杂，更透明，手续费比例也更低。

12306 App显示，距离发车时间长于（含）8天时，高铁退票并不收取任何费用，距离发车时间在48小时（含）到8天时，收取5%的费用，在24小时（含）到48小时收取10%的费用，退票时间短于24小时则收取20%的费用。

按照赵青所说，她的机票退票时间与实际起飞间隔13天，那么同样是杭州到重庆，在退票与实际发车间隔天数下，高铁的退票是否收费呢？

北京商报记者在12306 App购买了3月26日杭州东—重庆西G1337的二等座，花费796.5元。3月13日，在间隔天数为13天时，北京商报记者选择退票，收到了被退还的全部费用796.5元，并未被收取任何手续费。

“高铁票距离发车时间一天之内退票才扣20%，而我的机票还有半个月的时间，就已经要收取20%了。”赵青对此表示不解，提前半个月退票、买票和退票就隔了不到一天，并不会影响航司售票。赵青想知道这20%的标准航司到底是怎么确定的。

“规定就是这样”

为了搞清楚20%的退改费率比例是怎样确定的，赵青致电客服，客服给出的答案仅仅是“规定就是这样，低价机票退费高，高价机票退费低”。

但赵青觉得，作为消费者，在买票时大多都会先挑选价格划算、时间合适的机票，客服一句简单的“低价机票退费高”规则并不能说明白退改签的费率究竟是怎样测算的。

刘裕飞也向客服问出了相似的问题。在他看来，规定的退票费是1000元、改签费500元，实际扣掉400元，规定与实际之间的差额是如何测算的，行程变动的成本与票面比例差距这么大，航司的退票规则到底是怎么定的，自己都希望清楚地知道。

刘裕飞得到的回复同样是一句“这张票的退改规则就是这样写的”。在被刘裕飞追问规则是什么后，客服才给出了一个“每张机票的退改签都不一样，这张票的退改是一个固定的金额1000元，而不是按照比例来收费”的回答。

虽然刘裕飞乘坐飞机的次数不多，但他也知道，机票退改都要收取一定比例的费用。然而，自己的这张为什么是一口价1000元、客服为什么说每张票都不一样、所谓规则到底是什么，刘裕飞直到现在也没获得一个明确的答复。

北京商报记者 关子辰 牛清妍十大可靠的配资公司